«Везти купленное в Южной Корее топливо с Дальнего Востока в Крым, а издержки гасить за счет бюджета – звучит как музыка»

— Прелесть топливного кризиса в РФ на пике уборки урожая, отпусков и ведущегося наступления, что никуда не деваются плановые ремонты на НПЗ, — пишет Данильченко. — Никуда не деваются аварии в добыче и на переработке, никуда не деваются фуры на переезде перед поездом из Беларуси.

Но все это усугубляется забитыми сортировочными станциями, сырой нефтью в цистернах, тем, что запчасти поехали на подбитую дронами колонну очистки, а должны были поехать на плановый ремонт после пиковой нагрузки.

Уверен, что ремонтные бригады на подбитых НПЗ формируются из работающих. Итог — падение плановых показателей на 10% на тех НПЗ, что еще работают.

Маркеры усугубления кризиса — продление запрета экспорта бензина до конца года, ограничение экспорта дизеля, отмена акциза на этиловый спирт (минус деньги в бюджет), сворачивание заградительных пошлин на бензин из Азии (минус деньги в бюджет), планы вернуть вредные присадки, вызывающие рак и уродства плода, отмененные в 2015 году. 

А еще план продавать бензин дешевле, чем его купили за границей, а разницу восстанавливать из бюджета. Везти купленный в Южной Корее топливо с Дальнего Востока в Крым,

а издержки гасить за счет бюджета звучит как музыка.

При этом, нехватка свыше 20% — 400 тысяч тонн топлива в месяц.  Скорее всего, дефицит не закроют, деньги в бюджет от пошлин и акцизов потеряют, до конца года деньги от экспорта бензина тоже отсутствуют.

На фоне подъема ПДВ — каждая семья в РФ ощутит на себе прелести веселой войнушки за три дня. Хотите дети, сказку? Захотел как-то медведь скушать сало, но разорвал себе едало — строго по плану.